Методи за намаляване на загубата на празен ход на трансформатора на електрическата подстанция

Чрез анализа на загубата на празен ход, загубата на хистерезис и загубата на вихров ток на желязната сърцевина се определят главно от производителя на лист от силициева стомана, а допълнителната загуба се определя от производителя на трансформатора на електрическата подстанция. Плътността на магнитния поток на желязната сърцевина е важен параметър, който влияе върху загубата на празен ход на ядрото на трансформатора. Следователно, за да се намали загубата на празен ход, разпределението на плътността на магнитния поток на всяка част от желязната сърцевина трябва да бъде еднакво при предпоставката, че ефективното сечение на желязната сърцевина остава непроменено. , намалявайки плътността на локалния магнитен поток в ъглите на сърцевината.

1. Разпределените шевове се сменят с шевове от трети порядък

Тъй като има празнина в ставите на листовете от силициева стомана с желязна сърцевина на трансформатора, магнитното съпротивление внезапно се увеличава, когато магнитният поток преминава през ставите. Увеличаването на магнитното съпротивление в междучиповете също увеличава локалната магнитна плътност на съседните слоеве, което води до увеличаване на загубата на празен ход и капацитета на възбуждане.

Колкото по-голяма е серията на шевовете на ядрото на трансформатора на електрическата подстанция, толкова по-ниска е локалната загуба в зоната на шева, но толкова по-малко е намаляването на локалната загуба. Трудността на изработката на листа ще се увеличи с увеличаване на прогресията на шева.

На практика, като се има предвид, че с увеличаването на броя на етапите, времето за рязане на силициевата стоманена ламарина и подреждането на желязната сърцевина съответно се увеличават и процесът на ламиниране се влошава. Като се има предвид, че ако се използва шев на три нива, се избира подходящ тип лист и към основната колона се добавя само един тип лист, сложността на процеса леко се увеличава и магнитните свойства се подобряват значително. Тристепенният шев на желязната сърцевина се формира чрез редуващо се подреждане на три вида ламинации. Съгласно техническото ниво на металургичното електроремонтно предприятие и данните за магнитната производителност на съединението, използването на тристепенна фуга е идеален избор за подобряване на шахматното железно ядро.

Вземайки силови трансформатори S9-800/10 и S9-1000/10 като примери, един и същи тип трансформатор приема една и съща конструктивна схема, структура и материал, а желязната сърцевина приема различни методи на свързване. Класов шев, 1000kVA 2 единици приемат шахматен шев, 3 единици приемат третичен шев.

Чрез данните от изпитването може да се заключи, че загубата на празен ход на тристепенната фуга е намалена средно с около 7% до 8% в сравнение с шахматната връзка, когато напречното сечение на колоната на сърцевината остава непроменено. Третичният шев е само листов тип, добавен към колоната на сърцевината, а срязването на лист от силициева стомана и времето за подреждане на желязната сърцевина са леко увеличени, но резултатите са забележителни.

2. Намалете ширината на обиколката на желязната сърцевина и намалете загубата на празен ход на желязната сърцевина

В ъглите на слоевете на сърцевината, ширината на обиколката на зоната на фугата между крака на сърцевината и напречното яреме оказва известно влияние върху работата без натоварване на трансформатора. Колкото по-голяма е площта на припокриване, толкова по-голяма е площта, през която преминава магнитният поток, което води до увеличаване на загубата на празен ход. Според теста на модела с желязна сърцевина, загубата на празен ход на 45-градусовата фуга ще се увеличи с 0.3 процента за всеки 1 процент увеличение в областта на припокриване. За да се намали загубата при празен ход, е необходимо да се проучи изборът на оптималната площ на обиколката както за загуба на натоварване, така и за механична якост при предпоставката за задоволяване на механичната якост.

Промяната на зоната на свързване на кулата на стека на желязната сърцевина, намаляването на размера на някои триъгълни дупки в желязната сърцевина и намаляването на локалната плътност на магнитния поток в триъгълните отвори може да намали загубата на празен ход на трансформатора на електрическата подстанция. Разпределителният трансформатор на нашата компания първоначално имаше ъгъл на ламиниране от 10 мм, но сега той беше променен на 5 мм, което постигна известен ефект на намаляване на консумацията. Ъгълът на ламиниране на желязната сърцевина се променя от 10 mm на 5 mm, така че площта на напречното сечение на триъгълната кухина в ъгъла на желязното ядро ​​​​се увеличава, а плътността на локалния магнитен поток в триъгълната кухина неизбежно ще намалее.

3. Разумно изберете ширината на желязната сърцевина, намалете теглото на ъгъла на желязната сърцевина, намалете материала на желязната сърцевина и намалете загубата без натоварване

Загубата без натоварване на желязната сърцевина е свързана с единичната загуба на желязо на желязната сърцевина и теглото на желязната сърцевина, а ъгловото тегло на желязната сърцевина е част от теглото на желязната сърцевина, така че ъгловият теглото на желязната сърцевина не само влияе върху цената на трансформатора, но и пряко засяга трансформатора. загуба при празен ход.