Анализ на неизправностите на разпределителния и силовия трансформатор
Често срещаните повреди на разпределителен трансформатор и силов трансформатор при работа включват повреди на намотки, втулки, превключватели на кранове, железни сърцевини, маслени резервоари и други аксесоари.
Повреда в намотката
Основно включва късо съединение между завои, заземяване на намотките, междуфазно късо съединение, разединяване и отворено заваряване на съединения и др.
Повреда на корпуса
Замърсяването на втулката на трансформатора ще причини преливане на замърсяване при силна мъгла или слаб дъжд, което ще причини еднофазно заземяване или късо съединение между фазите от страната с високо напрежение на разпределителния трансформатор и силовия трансформатор.
Сериозен теч
Течът на масло от разпределителния трансформатор и силовия трансформатор е сериозен или продължава да прелива от повредената част, така че нивото на маслото вече не може да се види на индикатора за ниво на маслото. По това време трансформаторът трябва да бъде спрян незабавно, за да се поправи изтичането и да се зареди гориво. Причината за изтичането на масло от трансформатора е напукване на заваръчните шевове или уплътняване. Частите се повредят, а резервоарът за гориво е силно корозирал и повреден от вибрации и външна сила по време на работа.
Чейнджър
Често срещаните неизправности включват лош контакт или неточно положение на стъпалния превключвател, топене и изгаряне на контактната повърхност и разреждане на междуфазните контакти или разреждане на всеки кран.
Пренапрежение
Когато работещ разпределителен трансформатор и силов трансформатор бъде ударен от мълния, поради високия потенциал на мълния, това ще причини външно пренапрежение на трансформатора. Когато някои параметри на енергийната система се променят, поради електромагнитни колебания, това ще доведе до вътрешно пренапрежение на трансформатора. Повечето от повредите на трансформатора, причинени от такова пренапрежение, са разрушаването на основната изолация на намотката, което води до повреда на трансформатора.
Желязно ядро
Повечето повреди на желязната сърцевина са причинени от повреда на изолацията на винта на сърцевината или затягащия винт на желязната сърцевина.
Теч на масло
Ако нивото на маслото на разпределителния трансформатор и маслото на силовия трансформатор е твърде ниско, проводникът на втулката и стъпалният превключвател ще бъдат изложени на въздух и нивото на изолацията ще бъде значително намалено, така че е лесно да се предизвика разряд при повреда.

