Анализ на повредата на маслен силови трансформатор
1. Теч на масло от потопен в масло силов трансформатор от заваряване
Основната причина е, че качеството на заваряване е лошо, има виртуално заваряване, разпояване, дупки, пясъчни дупки и други дефекти в заваръчния шев. Потопеният в масло трансформатор е покрит със заваръчен прах и боя, когато напусне фабриката, а скритите опасности ще бъдат изложени след работа. Вибрацията напуква заваръчния шев, причинявайки изтичане.
За течове, които вече са възникнали, първо разберете точката на теч, която не може да бъде пропусната. За части със сериозни течове могат да се използват метални инструменти като плоски лопати или заострени перфоратори за занитване на мястото на теч. След контролиране на количеството изтичане, обработваната повърхност трябва да се почисти. Често за втвърдяване се използват полимерни композитни материали. След излекуване може да се постигне дългосрочно лечение. цел на изтичане.
2. Изтичане на масло от уплътнения на потопен в масло силов трансформатор
Причината за лошото уплътняване е, че уплътнението между ръба на кутията и капака на кутията обикновено е запечатано с устойчив на масло гумен прът или гумена подложка. Ако ставите не се обработват правилно, ще възникне изтичане на масло.
Някои са завързани с пластмасови ремъци, а някои директно притискат двата края един към друг. Поради търкалянето по време на монтажа, интерфейсът не може да се притисне здраво, не може да се постигне уплътняващ ефект и маслото все още изтича.
3. Изтичане на масло от потопен в масло силов трансформатор при фланцовата връзка
Повърхността на фланеца е неравна, закрепващите болтове са разхлабени и процесът на монтаж не е правилен, така че болтовете не са затегнати добре, което води до изтичане на масло.
След като първо затегнете разхлабените болтове, уплътнете фланците и също така третирайте болтовете, които могат да протекат, така че да постигнете целта на пълното третиране. За да закрепите разхлабените болтове, трябва да се работи стриктно в съответствие с работния процес.
4. Теч на масло от потопен в масло силов трансформатор от болт или тръбна резба
При излизане от фабриката обработката е груба и уплътнението е лошо. Потопените в масло трансформатори ще изпускат масло, след като са били запечатани за определен период от време.
Болтовете са запечатани с полимерни материали, за да се постигне целта за контролиране на теча. Друг метод е да развиете болта (гайката), да нанесете освобождаващ агент Fushilan върху повърхността и след това да нанесете материала върху повърхността, за да я закрепите. След излекуване целта на лечението може да бъде постигната.
5. Изтичане на масло от потопен в масло силов трансформатор от чугунени части
Основната причина за изтичане на масло се дължи на пясъчни дупки и пукнатини в чугунени части. За течове от пукнатини, пробиването на спирателен отвор е най-добрият начин за облекчаване на напрежението и избягване на удължаване.
В зависимост от състоянието на пукнатината, оловният проводник може да бъде забит в точката на изтичане или занитен до смърт с ръчен чук по време на обработката. След това почистете теча с ацетон и го запечатайте с материал. Дупките за леене на пясък могат да бъдат директно запечатани с материал.
6. Теч на масло от радиатора
Тръбата за разсейване на топлината на радиатора обикновено е направена от сплескана стоманена тръба със шевове и след това щампована. Изтичане на масло често възниква в огъващата част и заваръчната част на тръбата за разсейване на топлината. Това е така, защото когато тръбата за разсейване на топлината е щампована, външната стена на тръбата е под напрежение, а вътрешната стена е под налягане. , поради наличието на остатъчно напрежение.
Затворете горните и долните плочи (дробелни клапи) на радиатора, за да изолирате маслото в радиатора от маслото в кутията, намалявайки налягането и теча. След като определите мястото на изтичане, извършете подходяща повърхностна обработка и след това използвайте материал Fushilan за обработка на уплътнението.
7. Порцеланова бутилка и стъклена маркировка за изтичане на масло
Обикновено се причинява от неправилен монтаж или повреда на уплътнението. Полимерните композитни материали могат да свързват много добре метал, керамика, стъкло и други материали, така че да се постигне основно лечение на теч на масло.
